בשל האינפלציה הגבוהה, משקי בית אמריקאים הפחיתו את הוצאותיהם על רהיטים ופריטים אחרים, מה שהביא לירידה חדה בייצוא הובלה ימית מאסיה לארה"ב.
על פי דיווח של כלי תקשורת אמריקאיים ב-23 באוגוסט, הנתונים האחרונים שפורסמו על ידי S&P Global Market Intelligence הראו ביולי ירידה משנה לשנה ביבוא מטענים מכולות בארצות הברית.נפח יבוא המכולות בארצות הברית ביולי עמד על 2.53 מיליון TEU (עשרים רגל מכולות סטנדרטיות), ירידה משנה לשנה של 10%, שהיא גבוהה ב-4% מ-2.43 מיליון TEU ביוני.
המוסד ציין כי זהו החודש ה-12 ברציפות של ירידה משנה לשנה, אך הנתונים ליולי הם הירידה הקטנה ביותר משנה לשנה מאז ספטמבר 2022. מינואר עד יולי, היקף היבוא עמד על 16.29 מיליון TEU, א. ירידה של 15% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
S&P ציינו כי הירידה ביולי נבעה בעיקר מירידה שנתית של 16% ביבוא מוצרי צריכה לפי שיקול דעת, והוסיפה כי יבוא הלבשה והרהיטים ירד ב-23% וב-20% בהתאמה.
בנוסף, מכיוון שהקמעונאים כבר לא אוגרים במלאי כמו שעשו בשיא מגיפת ה-COVID-19, ההובלה ומחירן של מכולות חדשות ירדו לנקודה הנמוכה ביותר מזה שלוש שנים.
נפח ההובלה של הרהיטים החל לצנוח בקיץ, ונפח ההובלה הרבעוני היה נמוך אף מהרמה ב-2019.זה המספר שראינו בשלוש השנים האחרונות", אמר ג'ונתן גולד, סגן נשיא לשרשרת אספקה ומדיניות מכס ב-NRF."קמעונאים זהירים והם צופים"."במובנים מסוימים, המצב בשנת 2023 דומה מאוד לזה בשנת 2020, כאשר הכלכלה העולמית הושעתה בגלל ה-COVID-19, ואף אחד לא יודע את ההתפתחות העתידית".בן האקט, מייסד Hackett Associates, הוסיף, "נפח ההובלה ירד, והכלכלה הייתה בעיצומה של בעיות תעסוקה ושכר.יחד עם זאת, אינפלציה גבוהה ועליית ריבית עשויה להוביל למיתון כלכלי".
"למרות שלא הייתה נעילה או השבתה נרחבת, המצב היה דומה מאוד לזמן ההשבתה ב-2020".
זמן פרסום: דצמבר 06-2023
